Каротаж магнитный (МК)

Магнитный каротаж (МК) — метод геофизических исследований скважин, в основе которого лежит различная магнитная восприимчивость горных пород и руд.

• В применяемой аппаратуре АМК-3 («Земля — 4») датчик представляет собой катушку индуктивности с ферромагнитным сердечником.
• Катушка включена в одно из плеч моста переменного тока, в диагонали которого находится усилитель; магнитный поток катушки замыкается через внешнюю среду.
• При передвижении датчика по скважине его индуктивное сопротивление изменяется вследствие изменения магнитного потока через внешнюю среду, что приводит к появлению в диагонали моста напряжения в усилителе, пропорционального изменению магнитной восприимчивости χ пород (руд).
• В аппаратуре АМК-3 имеются два скважинных снаряда с пределами измерения χ: 5–20 000 × 10⁻⁶ СГС и 300–500 000 × 10⁻⁶ СГС.
• Регистрация диаграмм кажущейся магнитной восприимчивости производится стандартными каротажными станциями с применением специального пульта управления.

Магнитный каротаж проводится главным образом на месторождениях железных руд. Как вспомогательный метод он используется при каротаже магнитных магматических и метаморфических пород, а также сульфидных руд, обогащённых пиритом или магнетитом.

Современный контекст

В современных геофизических исследованиях скважин магнитный каротаж всё чаще дополняется высокоточными квантовыми магнитометрами и скважинными ядерно-магнитными резонансными (ЯМР) методами, что позволяет не только измерять магнитную восприимчивость, но и оценивать остаточную намагниченность пород (данные методов на 2020-е годы). Цифровая регистрация данных и автоматизированная интерпретация с использованием ГИС-систем повысили разрешающую способность метода при поисках скрытого оруденения.