Электрический каротаж (электрокаротаж)

Электрический каротаж — группа методов геофизических исследований скважин, основанных на дифференциации горных пород и полезных ископаемых по удельному электрическому сопротивлению (ρ), потенциалам поляризации или диэлектрической проницаемости.

  • Наиболее широко применяется в нефтяных, угольных и рудных скважинах: каротаж сопротивления (КС) и каротаж методом естественного электрического поля (метод потенциалов собственной поляризации, ПС, СП)
  • Для определения удельного электрического сопротивления (ρ) горных пород используется боковое каротажное зондирование (преимущественно в нефтяных скважинах)
  • На угольных и рудных месторождениях применяются каротаж методом вызванных потенциалов (ВП) и метод регистрации тока (ТК, МТК)
  • Для выделения сульфидных руд особенно важны метод скользящих контактов (МСК) и метод электродных потенциалов (МЭП)
  • На переменном токе разработаны индукционный каротаж и диэлектрический каротаж

Физические параметры регистрируются на каротажных станциях. Получаемые каротажные диаграммы интерпретируются на основании каротажной характеристики разрезов, экспериментальных данных и теории методов, наиболее полно разработанной для метода КС.

Современный контекст

С развитием цифровых технологий и методов ГИС (геофизических исследований скважин) в XXI веке электрический каротаж дополнен высокоточными многозондовыми системами (например, высокоразрешающий электрический имиджер, High-Resolution Electrical Imaging), что позволяет получать детальные изображения стенок скважины с разрешением до нескольких миллиметров. Также активно внедряются автономные каротажные станции с использованием телеметрии в реальном времени (источник: обзор методов ГИС, 2023).