До 38% всех ежегодных случаев детской астмы в Брэдфорде могут быть вызваны загрязнением воздуха

Новое исследование международной команды ученых, опубликованное в Environment International, оценило влияние загрязнения воздуха на развитие детской астмы в городе Брэдфорд (Великобритания). Используя новую комплексную модель, объединяющую оценку трафика, выбросов, атмосферного рассеивания и влияния на здоровье, исследователи смогли проследить полную цепочку воздействия — от источника загрязнения до последствий для здоровья детей.

Результаты показывают, что до 38% всех ежегодных случаев детской астмы в Брэдфорде могут быть связаны с загрязнением воздуха в целом. Более конкретно, на долю именно транспортного загрязнения воздуха может приходиться до 24% ежегодных случаев. Уровни детской астмы и госпитализаций в городе превышают средние по стране. Исследование подчеркивает, что значительная часть случаев заболевания предотвратима.

«Наша предыдущая работа показала, что дети, подвергающиеся высоким уровням транспортного загрязнения воздуха, имеют более высокий риск развития астмы. Количественная оценка числа случаев, непосредственно связанных с этим фактором, раньше не проводилась», — отметила ведущий автор исследования доктор Ханин Хрейс. Она добавила, что новые меры должны воздействовать на каждое звено цепочки: от объема и типа трафика до выхлопных и невыхлопных выбросов и рассеивания загрязнителей.

Ключевым загрязнителем в исследовании были оксиды азота (NO_x), в частности диоксид азота (NO₂), образующийся в результате дорожного движения. Высокие концентрации NO₂ могут раздражать дыхательную систему и усугублять существующие респираторные проблемы. «Будущий прогресс в борьбе с детской астмой требует смещения фокуса с лечения болезни на её профилактику, начиная со снижения транспортного загрязнения воздуха», — заключил соавтор работы профессор Марк Нивенхёйсен.