Новый анализ выявляет возможности для улавливания и хранения углерода

Институт Великих равнин (GPI) и Джеффри Браун из Университета Вайоминга исследуют планирование региональных транспортных сетей для диоксида углерода в новом аналитическом докладе. В документе также рассматриваются экономические и экологические выгоды, достигаемые за счет эффекта масштаба для выполнения целей США по декарбонизации к середине века.

С помощью моделирования для определения инфраструктуры транспортировки CO₂ в региональном масштабе анализ выявляет возможности улавливания и хранения в ближайшей перспективе, а затем проектирует и планирует необходимую региональную транспортную инфраструктуру. Цель — максимизировать сокращение выбросов CO₂ при минимизации затрат и воздействия на земельные ресурсы на Среднем Западе, в Скалистых горах, на равнинах, побережье Мексиканского залива и в Техасе.

«Планирование инфраструктуры для транспортировки CO₂ на более долгосрочную перспективу, к 2050 году вместо 2030 года, позволило удвоить объем улавливания и хранения в наших модельных сценариях, почти не увеличив воздействие на землепользование и лишь незначительно увеличив затраты, — говорит директор по исследованиям GPI Дейн Макфарлейн. — Таким образом, было сохранено вдвое больше углерода при вдвое меньшей стоимости за тонну при планировании скоординированной региональной сети к середине века».