Загрязнение от транспорта мешает мозгу детей полностью раскрыть свой потенциал

Загрязнение воздуха в городах от транспорта может замедлять развитие мозга у детей и препятствовать раскрытию их полного потенциала. К такому выводу пришли исследователи в рамках испанского проекта BREATHE, измерившие уровень загрязнения воздуха в 300 школьных классах. Учёные обнаружили, что расстояние до ближайшей дороги существенно влияет на уровень вредных невидимых частиц в помещениях и, в конечном итоге, замедляет рост мозга.

Проект, финансируемый Европейским исследовательским советом ЕС, обследовал 3000 детей в 40 школах Барселоны. Выяснилось, что дети, вдыхавшие больше загрязнённого воздуха, хуже справлялись с компьютерными тестами. Вредный эффект связан с мельчайшими частицами, выделяемыми транспортными средствами, особенно дизельными двигателями. Эти невидимые углеродные частицы настолько малы, что, попав в лёгкие, могут проникать в кровоток и достигать мозга. Каждый ученик проходил тестирование четыре раза, и исследователи установили, что даже один день с высоким уровнем загрязнения перед тестом мог ухудшить результаты. Дети с синдромом дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ) оказались ещё более восприимчивы.

Магнитно-резонансная томография (МРТ) 350 детей показала, что высокое загрязнение связано с замедленным ростом лобной доли мозга — области, отвечающей за принятие решений, социальное поведение и сложное мышление. Ведущий учёный проекта, профессор Жорди Суньер, подчеркнул, что города и школы должны действовать, чтобы защитить детей: «Если отодвинуть транспорт на 50 метров от школы, количество ультрамелких частиц снизится более чем наполовину. На расстоянии 200 метров — в 10 раз».

Зелёные стены

Растёт количество доказательств эффективности деревьев и зелёных насаждений для защиты от твёрдых частиц и оксидов азота — загрязнителей из автомобильных выхлопов. Цель финансируемого ЕС проекта iSCAPE — внедрить наиболее эффективные зелёные барьеры для борьбы с загрязнением воздуха в шести европейских городах. В проекте тестируются различные решения: живые изгороди вдоль дорог в Гилфорде (Великобритания), оценка влияния деревьев в Болонье (Италия), зелёные стены и крыши в Вантаа (Финляндия). В Дублине (Ирландия) появятся красочные стены с датчиками для измерения качества воздуха и вовлечения граждан в обсуждение решений.

Мох

Ещё одним быстрым решением может стать мох, который эффективно улавливает загрязнители воздуха лучше, чем деревья или кустарники. Финансируемый ЕС проект MossTree разрабатывает стены из мха для поглощения загрязнений. Компания Green City Solutions оценивает, что такие стены будут иметь эффект, сравнимый с 275 городскими деревьями, но займут на 99% меньше места и потребуют на 90% меньше инвестиций. Пилотный проект создаст улучшенную версию существующих 4-метровых зелёных стен CityTree с более продвинутыми датчиками для контроля микроклимата и полива, что позволит мху лучше расти и эффективнее очищать воздух.