Исследователи обнаружили грузовое судно SS Hartdale, торпедированное в 1915 году
Место последнего упокоения британского грузового судна, пропавшего после торпедирования немецкой подводной лодкой, было установлено командой исследователей проекта Unpath'd Waters. Эта инициатива под руководством организации Historic England позволяет ученым и историкам по-новому и уникальным образом сочетать морские данные с архивными записями, чтобы эффективно идентифицировать кораблекрушения в водах Великобритании, оценивать их состояние и прогнозировать, как места крушений могут измениться со временем.
Точное местонахождение SS Hartdale оставалось загадкой с момента атаки подлодки U-27 на судно в Ирландском море 13 марта 1915 года. Теперь его останки идентифицированы на глубине восьмидесяти метров в двенадцати милях от побережья Северной Ирландии.
Исследователи проекта из Университета Бангора идентифицировали пропавшее судно, совместив данные многолучевого гидролокатора с мест крушений в Ирландском море с рядом морских коллекций и исторических записей, многие из которых доступны в Интернете.
Доктор Майкл Робертс, возглавлявший команду Бангора, надеется, что это первоначальное открытие станет первым из многих в рамках данного направления проекта Unpath'd Waters, которое сосредоточено на идентификации исторически важных затонувших судов в районе Ирландского моря между островом Мэн и Северной Ирландией.
SS Hartdale был построен в Стоктон-он-Тис в 1910 году и изначально носил название SS Benbrook, пока не был продан и переименован в 1915-м. Судно перевозило уголь из Шотландии в Египет, когда было настигнуто подлодкой U-27 и потоплено торпедой. Два члена экипажа погибли при затоплении судна.
Барни Слоан, главный исследователь проекта Unpath'd Waters в Historic England, отметил: «Это отличный пример огромного нераскрытого потенциала, который ждет своего часа благодаря созданию связанной, доступной и устойчивой национальной коллекции культурных и исторических архивов, музеев и записей Великобритании; потенциала для раскрытия человеческих историй и стимулирования научных инноваций».
