ООН сообщает об «ограниченном» воздействии разлива нефти в мангровых лесах Сундарбан в Бангладеш

Эксперты Организации Объединенных Наций заявили в среду, что обнаружили «ограниченное немедленное воздействие» на экосистему крупнейшего в мире мангрового леса в Бангладеш после крупного разлива нефти в начале декабря. Местные лесные власти подняли тревогу, когда сотни тысяч литров мазута попали в обширную сеть рек и каналов леса после того, как танкер затонул в результате столкновения с другим грузовым судном.

Они предупреждали о «катастрофических» последствиях разлива, опасаясь вреда для редких иравадийских и гангских дельфинов, а также для исчезающих видов, включая бенгальских тигров. Однако команда ООН, направленная на прошлой неделе для оценки ущерба, исключила какие-либо серьезные последствия, заявив, что ущерб для заповедника дикой природы площадью 10 000 квадратных километров не так плох, как опасались.

«Кажется, существует ограниченное немедленное воздействие на мангровые и водные экосистемы», — сказала Эмилия Вальстрём, руководитель 25-членной команды ООН, представляя резюме выводов. Она добавила, что своевременные приливы в реках «фактически минимизировали проникновение нефти в экосистему. Большая часть нефти была вымыта вдоль рек Посхур и Шела».

Команда наблюдала некоторое влияние разлива на проростки мангровых деревьев, но также заметила уже новый рост. По данным лесного департамента Бангладеш, в результате разлива погибли две редкие выдры и несколько птиц, а через несколько дней после аварии была найдена туша иравадийского дельфина. Однако Вальстрём заявила, что ущерб не был значительным: «Что касается дикой природы, мы видим ограниченную смертность и обнаруживаем некоторое видимое загрязнение нефтью, и снова — ограниченное».

Она похвалила ручную очистку, проведенную местными жителями, в ходе которой сотни жителей деревень собрали нефть с помощью губок, горшков и сковородок, убрав около 20% от оценочных 350 000 литров разлившейся нефти. Тем не менее, она назвала аварию «тревожным сигналом» для правительства и рекомендовала запретить движение судов через Сундарбан, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.