Исследовательская группа помогает разработать новые системы прогнозирования для северной части Мексиканского залива

Исследователи из Школы морских наук и технологий Университета Массачусетса в Дартмуте (SMAST) под руководством доктора Чангшена Чена помогли разработать две новые оперативные системы прогнозирования. Эти системы значительно улучшат широкий спектр морской деятельности, включая поисково-спасательные операции, коммерческое и рекреационное судоходство, рыболовство, планирование морских перевозок и транзита судов, прогнозирование штормовых нагонов и отслеживание опасных материалов. Новые системы для северо-западного и северо-восточного районов Мексиканского залива будут предоставлять более точные и актуальные прогностические данные для пользователей в сфере навигации.

Системы были внедрены на высокопроизводительной вычислительной системе NOAA — Weather and Climate Operational Supercomputing System (WCOSS) и стали оперативными в этом месяце. Они интегрированы с уже существующей моделью для северной части залива, что позволяет пользователям легко получать доступ ко всем веб-продуктам в одном месте. Новые системы обеспечивают прогнозы с более высоким разрешением для северной части Мексиканского залива и охватывают семь критически важных портов: Матагорда, Галвестон, Сабин-Нечес, Лейк-Чарльз, Галфпорт, Паскагула и Мобил.

Разработка стала результатом успешного сотрудничества между Центром оперативных океанографических продуктов и услуг (CO-OPS) PORTS, Управлением береговой съемки NOAA/Лабораторией развития береговой съемки, Национальными центрами экологического прогнозирования и командой доктора Чена. В основе систем лежит инновационная неструктурированная сетка и прибрежная океаническая модель конечных объемов (FVCOM).

FVCOM наиболее заметно использовалась для моделирования распространения радионуклидов после землетрясения и цунами в Тохоку (Япония) в 2011 году, а также в 2009 году после исчезновения рейса Air France AF447 в экваториальной части Атлантического океана. Для новой Оперативной системы прогнозирования северной части Мексиканского залива (NGOFS) команда FVCOM разработала новые функции для улучшенного моделирования с учетом молов и дамб у входов в порты. NOAA утвердило финансирование в размере 250 000 долларов на следующие пять лет для продолжения поддержки команды разработчиков FVCOM в SMAST.