Sand-engine to protect against coastal erosion

Исследование Национального океанографического центра (NOC) и Ливерпульского университета оценивает метод расширения пляжей для снижения рисков затопления и эрозии побережья Великобритании. Ученые моделируют, как волны и течения перемещают наносы вдоль побережья Дангеннесс в графстве Кент в течение десятилетия.

Метод, известный в Нидерландах как «Zandmotor» («песчаный двигатель»), используется с 2011 года. Более широкие пляжи могут заставлять волны разбиваться дальше от берега, снижая их воздействие на берегозащитные сооружения и обеспечивая защиту от эрозии. По словам руководителя проекта доктора Дженни Браун из NOC, повышение уровня моря и застройка прибрежных зон «сжимают» пляжи, делая такие природные методы защиты актуальными.

Профессор Энди Плейтер из Ливерпульского университета отмечает, что крупномасштабное пополнение пляжей песком («sand-scaping») также способствует созданию новых местообитаний и может стимулировать экономическое развитие. Проект, финансируемый Советом по исследованиям окружающей среды (NERC), направлен на повышение устойчивости прибрежных территорий к штормам и подъему уровня моря.