Исследователи консультируют по руководству NICE по загрязнению воздуха

Анализ, проведенный специалистами Центра ресурсов по управлению качеством воздуха Университета Западной Англии (UWE Bristol), лег в основу проекта руководящих принципов Национального института здравоохранения и повышения квалификации (NICE), направленных на сокращение загрязнения воздуха. Исследование было выполнено совместно с консалтинговой компанией Eunomia по заказу NICE для оценки эффективности и экономической целесообразности мер, доступных местным властям для борьбы с загрязнением от автомобильного транспорта.

Эта работа крайне актуальна, поскольку, по данным Королевских колледжей врачей и педиатрии и детского здоровья (RCPCH), на дорожный транспорт приходится 80% выбросов оксидов азота (NO_x) в районах, где превышены предельные значения. Анализ показал, что в определенных обстоятельствах выгоды от некоторых мер по улучшению качества воздуха могут значительно превышать затраты. Среди оцененных мер — велодорожки вне проезжей части, мойка и подметание улиц, ограничение скорости на автомагистралях, строительство объездных дорог, шумозащитные экраны, закрытие дорог, зоны с низким уровнем выбросов (LEZ) и борьба с работой двигателя на холостом ходу.

Проект руководства опубликован в период, когда Великобритания не выполняет предельные нормы ЕС по диоксиду азота (NO₂), а последствия загрязнения воздуха, по оценкам RCPCH, приводят к 40 000 преждевременных смертей в год и обходятся экономике в 16 млрд фунтов стерлингов ежегодно. Рекомендации NICE адресованы сотрудникам местных органов власти в сфере транспорта, планирования и здравоохранения.

Профессор Джеймс Лонгхерст, помощник проректора UWE Bristol, отметил: «Мы рады, что работали в партнерстве с Eunomia над этим важным проектом для NICE. Мы надеемся, что наше передовое мастерство в соответствующих областях приведет к более целенаправленным мерам для защиты здоровья населения от загрязнения воздуха, связанного с транспортом».