После нефти: Как могут выглядеть Малайзия и Иран в будущем без ископаемого топлива
По мере усиления разрушительных последствий изменения климата необходимость декарбонизации становится всё очевиднее, и страны сталкиваются с вопросом о судьбе старой инфраструктуры ископаемого топлива. В нефтедобывающих странах Глобального Юга, где эта инфраструктура десятилетиями обеспечивала сообщества, акцент делается на сохранении памяти и институционализации наследия.
Случаи Малайзии и Ирана, где нефть внесла значительный вклад в экономический рост, показывают, как власти оценивают своё наследие ископаемого топлива. В XX веке приход международных нефтяных компаний в крупные портовые города Персидского залива в Иране и Южно-Китайского моря в Малайзии трансформировал среду, ускорил урбанизацию и повлиял на повседневную жизнь. В 2020 году Международный комитет по сохранению индустриального наследия (TICCIH) опубликовал первую глобальную оценку наследия нефтедобычи, определив его как наиболее значимые материальные свидетельства воздействия нефти на человеческие и природные ландшафты.
В Иране Министерство нефти начало создавать музеи для сохранения индустриального наследия. В портовом городе Абадан действуют музей на территории старого НПЗ, АЗС и старейшей технической школы. Планируется открытие музеев в других ключевых центрах, включая Масджед-Сулейман — «колыбель» нефтяной промышленности Ближнего Востока, — и Тегеранский музей технологий нефтяной промышленности.
В Малайзии нефтяная отрасль, олицетворяемая компанией Petronas, вездесуща в повседневной жизни — от стипендий и университета до знаменитых башен-близнецов. Сохранение её наследия сложнее, так как большинство объектов (например, морские платформы) всё ещё используются. Единственный подобный музей создан на первой в стране скважине в Мири, штат Саравак. Основной фокус усилий — образовательный, с акцентом на науку и технологии, а национальный нарратив представляет нефтяную отрасль как историю успеха, улучшившую общество.
Обе страны по-разному сохраняют нефтяную промышленность как часть материального и нематериального культурного наследия, но общим элементом является отделение отрасли от её имперского прошлого и интеграция в национальную историю. Однако растущее давление из-за климатического кризиса и пандемии COVID-19, вызвавшей падение спроса на нефть, заставляет эти страны задуматься о будущем после ископаемого топлива. Иран сталкивается с дополнительными сложностями из-за санкций США («кампании максимального давления»), затрудняющих инвестиции в новые технологии. Малайзия с 2010-х годов предпринимает шаги по диверсификации, а Petronas фокусируется на солнечной, ветровой энергии и чистом водороде, пообещав достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году. В 2021 году министерство энергетики поставило цель сократить выбросы углерода на 45% к 2030 году.
Опыт Малайзии в переосмыслении наследия пальмового масла и улучшении его восприятия через диалог с активистами может стать уроком для нефтяного наследия. Честный разговор между политиками, НПО, отраслью и историческими организациями, а также уроки пандемии, подчеркнувшие корпоративную ответственность, могут указать путь к тому, как интегрировать нефтяное прошлое в национальную историю в новой реальности.