Когнитивный диссонанс: Канада объявляет национальную чрезвычайную климатическую ситуацию и одобряет трубопровод

18 июня правительство Канады объявило о национальной чрезвычайной климатической ситуации. На следующий день то же правительство одобрило расширение трубопровода Trans Mountain (TMX), который сможет перекачивать почти 600 000 баррелей нефти в день из Альберты в порт Бернаби в Британской Колумбии. На сегодняшний день Канада является крупнейшей отдельной юрисдикцией, объявившей чрезвычайную климатическую ситуацию.

Объявление о чрезвычайной климатической ситуации, в отличие от режима чрезвычайного положения, обычно подразумевает разработку планов, а не радикальные действия. Однако общественность и неправительственные организации требуют именно решительных мер: резкого сокращения выбросов парниковых газов и отказа от поддержки ископаемого топлива. Одобрение TMX свидетельствует, что такие радикальные действия пока исключены.

Премьер-министр Джастин Трюдо заявил, что каждый доллар федеральных доходов от проекта расширения трубопровода будет направлен на инвестиции в чистую энергию и «зеленые» технологии. Это составит более 500 миллионов долларов в год в виде налогов после ввода трубопровода в эксплуатацию, ожидаемого в 2022 году. Однако эта сумма значительно меньше текущих ежегодных субсидий сектору ископаемого топлива в Канаде (3,3 млрд долларов). Кроме того, дополнительные выбросы углерода от производства нефти для нового трубопровода оцениваются в 14–17 миллионов тонн в год.

Правительство могло бы устранить противоречие между объявлением чрезвычайной ситуации и одобрением трубопровода, например, направляя доходы от налога на выбросы углерода (а не корпоративных налогов) на поддержку низкоуглеродной экономики. Другой подход — обеспечить, чтобы каждая баррель нефти, идущая по новому трубопроводу, соответствовала строгим нормативам по интенсивности выбросов парниковых газов при её добыче.