Универсальный закон предсказывает, как городской трафик адаптируется во время экстремальных наводнений

Международная команда исследователей, включая Цзяньси Гао из Политехнического института Ренсселера, обнаружила универсальный закон, описывающий, как путешественники переключаются между частным транспортом и общественным во время экстремальных погодных явлений, таких как наводнения. Моделирование на основе агентов, объединённое с моделью комплексных отказов, выявило предсказуемые паттерны смены транспортных режимов (например, с автомобилей на автобусы) в ответ на нарушения. Эти паттерны определяются изменениями спроса на поездки, плотностью транспортных сетей и тем, как режимы конкурируют или дополняют друг друга.

Это открытие, опубликованное в Nature Sustainability, имеет решающее значение для повышения устойчивости городской инфраструктуры в условиях роста рисков наводнений и увеличения населения в подверженных им районах. Понимание универсального закона адаптации позволяет прогнозировать последствия сбоев и разрабатывать эффективные меры для поддержания функциональности транспортных систем. Например, надёжный общественный транспорт может поглотить спрос и снизить нагрузку на дороги, в то время как его ненадёжность усиливает заторы.

«Эта работа — шаг к созданию более умной и устойчивой инфраструктуры до того, как случится следующая катастрофа», — отметил Цзяньси Гао. Модель, протестированная на данных Нанкина (Китай), Гамбурга (Германия) и Лос-Анджелеса (США), также указывает на конкретные меры для повышения устойчивости: экстренные маршруты общественного транспорта, субсидии на поездки, корректировка светофоров и информационные кампании.