Крупный план глаза урагана раскрывает новый источник «топлива»

Новое исследование NASA позволило получить детальное представление о том, как движение теплого влажного воздуха внутри глаза урагана и между ним и стенкой глаза способствует интенсификации шторма. Ученые использовали компьютерное моделирование и данные наблюдений за ураганом «Бонни» 1998 года в Северной Каролине.

Результаты показывают, что перенос воздушных масс между глазом и стенкой глаза — ранее считавшийся незначительным — является ключевым элементом интенсивности урагана. Это выходит за рамки классической модели циркуляции воздуха «внутрь-вверх-наружу». Вихревые потоки в глазу могут переносить теплый влажный воздух в стенку глаза, действуя как турбонаддув для «тепловой машины» урагана.

«Эти обогащенные влагой воздушные массы затем довольно быстро возвращаются в основную стенку глаза и в совокупности повышают теплосодержание нижней части облаков стенки, подобно повышению октанового числа автомобильного топлива», — пояснил соавтор Майкл Монтгомери. Исследование также объясняет формирование глубоких «горячих башен» — мощных восходящих потоков, связанных с усилением шторма. Эти вихри не только обеспечивают подъем воздуха, но и подпитывают стенку глаза высокоэнергетическим воздухом из нижней части глаза, помогая урагану дольше сохранять интенсивность.

Открытие может объяснить, почему сильные штормы остаются интенсивными в течение нескольких часов после столкновения с неблагоприятными условиями. Когда «Бонни» начал терять силу перед выходом на сушу, значительная часть воздуха в стенке глаза имела происхождение из более холодных и сухих средних слоев атмосферы за пределами шторма, что действовало как «анти-топливо». Несмотря на прогресс в понимании внутренних процессов, прогнозирование интенсивности ураганов остается сложной задачей из-за чрезвычайной сложности этих процессов.