Хранение CO₂ под дном немецкой части Северного моря: Промежуточный отчет

Углекислый газ (CO₂), уловленный при улавливании, может храниться глубоко под дном немецкой части Северного моря. Однако из-за ограниченной вместимости хранилищ и потенциальных экологических рисков эту опцию следует использовать только для остаточных выбросов, которые остаются неизбежными даже при амбициозной климатической политике.

Таков ключевой вывод нового промежуточного отчета, опубликованного сегодня исследователями консорциума GEOSTOR. В отчете представлены результаты первых трех лет исследовательского проекта и обозначены проблемы и неопределенности, которые еще предстоит решить до возможной инъекции CO₂ в морское дно.

«Основные проблемы в настоящее время заключаются в разработке и внедрении мер по предотвращению потенциальной утечки из геологических формаций. Кроме того, необходимо минимизировать шум, создаваемый во время таких работ, как разведка месторождений и мониторинг. Также должны быть найдены решения для предвидимых конфликтов использования — например, с морскими ветряными электростанциями — и они должны быть должным образом учтены в рамках морского пространственного планирования», — поясняет координатор GEOSTOR проф. д-р Клаус Валльманн из Центра океанических исследований им. Гельмгольца GEOMAR в Киле. GEOSTOR является частью исследовательской миссии CDRmare, координируемой Немецким альянсом морских исследований (DAM).

Кроме того, национальная правовая база Германии должна быть обновлена, чтобы разрешить офшорное хранение CO₂ в немецкой части Северного моря за пределами прибрежных вод. Планы по таким реформам в настоящее время обсуждаются в рамках коалиционных переговоров в Германии.

В подготовке нового промежуточного отчета приняли участие 36 экспертов из восьми исследовательских и партнерских учреждений. Их целью было представить методы и результаты исследований за 2021–2024 годы в доступной форме для политиков, специалистов и заинтересованной общественности. Отчет охватывает широкий круг тем: от статической и динамической вместимости хранилищ и потенциальных рисков для морских экосистем до разработанных систем мониторинга, прогнозируемых затрат и необходимых законодательных изменений.