Китай отправляется в Арктику

Китайское научно-исследовательское судно-ледокол на этой неделе отправится в Арктику — регион, крайне привлекательный для Пекина из-за его богатства научными данными и природными ресурсами. Таяние ледяного покрова из-за глобального потепления, как ожидается, позволит в летний период осуществлять навигацию и получить доступ к нетронутым запасам нефти и газа.

Значение региона выходит далеко за рамки географии. По данным Геологической службы США (USGS), его труднодоступные глубинные и прибрежные воды могут содержать до 13% неразведанных мировых запасов нефти и до 30% запасов природного газа. Проход через Арктику сократит маршрут из Шанхая в Гамбург на 6400 км и снизит страховые расходы, выросшие из-за пиратов в Аденском заливе. Однако будущему китайского маршрута могут помешать айсберги и конкурирующие претензии прибрежных государств на право прохода.

«Для Китая, как для растущей мировой державы, ставки в Арктике неоспоримо высоки, учитывая тесную связь его экономики с Северной Америкой и Европой, — отмечает эксперт Ren Xianfang из IHS Global Insight. — Более короткий маршрут повысит конкурентоспособность китайской продукции». При этом Китай подчеркивает сдержанный подход и уважение суверенитета арктических государств. Важным инструментом влияния для него выступают научные исследования, которые позволят «иметь право голоса» при формировании будущего управления регионом.

Новая экспедиция ледокола «Сюэлун» («Снежный дракон») станет четвертой для Китая в Арктике с 1999 года. Для сравнения, в Антарктике с 1984 года страной проведено 26 экспедиций. Власти намерены усилить полярные исследования: в ближайшие годы у «Сюэлуна» появится «младший брат» — меньший по размеру высокотехнологичный ледокол.