Ключевые факты о спорном трубопроводе Keystone XL

Президент США Барак Обама заблокировал в пятницу строительство спорного нефтепровода Keystone XL между Канадой и США после многолетних ожесточенных и политизированных дебатов. Его оппоненты-республиканцы пообещали возродить проект, который, по их словам, критически важен для энергетической независимости страны и создаст столь необходимые рабочие места. Критики, однако, предупреждали о неоправданно тяжелом воздействии на окружающую среду и ограниченных экономических выгодах, поскольку почти все создаваемые им рабочие места исчезли бы после завершения двухлетнего строительства.

Keystone XL был расширением существующей системы TransCanada для транспортировки нефти из битуминозных песков Альберты на нефтеперерабатывающие заводы в США. Оставшееся после разделения проекта предложение стоимостью $5,3 млрд предусматривало строительство трубопровода длиной 1179 миль (1900 км) от Альберты до Небраски. Нефть из битуминозных песков Альберты считается самой «грязной» на планете, так как для её добычи и переработки требуется сжигать больше ископаемого топлива, что усугубляет изменение климата, приводит к загрязнению воды и вырубке лесов.

Государственный департамент США оценивал, что новый маршрут создаст 42 000 временных рабочих мест за двухлетний период строительства. Противники отмечали, что будет создано всего 35 постоянных рабочих мест для обслуживания, и утверждали, что проект уничтожит больше рабочих мест, чем создаст, отвлекая инвестиции от более трудоемких альтернатив «зеленой» энергетики. TransCanada заявляла, что поставка дополнительных 830 000 баррелей нефти в день из дружественной Канады снизит зависимость США от Ближнего Востока и Венесуэлы до 40%. Критики же утверждали, что большая часть нефти будет экспортирована после переработки, не влияя на энергобезопасность страны.