Выбросы углекислого газа в США упали до беспрецедентно низкого уровня во время пандемии

Резкое падение спроса на транспортное топливо из-за пандемии COVID-19 привело к значительному и измеримому снижению уровня загрязнения воздуха и концентрации CO₂ над городами США. По словам профессора Кевина Герни из Университета Северной Аризоны, который занимается мониторингом выбросов парниковых газов, потребление трех ключевых видов топлива резко сократилось: бензина, авиакеросина и дизельного топлива.

Потребление бензина за первые три недели апреля упало на 43,1%, авиатоплива — на 59,3%, а дизельного топлива — на 16,7% по сравнению с тем же периодом за последнее десятилетие. Поскольку на транспорт приходится около 20% годовых выбросов CO₂, это снижение напрямую влияет на локальное качество воздуха и климат. Спутниковые данные и наземные измерения уже фиксируют улучшение состояния атмосферы в ряде регионов.

Если текущий низкий уровень потребления транспортного топлива сохранится до конца июня 2020 года, это приведет к снижению годовых выбросов CO₂ от энергетического сектора на 5%. Если же он продержится в течение 12 месяцев (до конца февраля 2021 года), сокращение может составить около 15%. Для сравнения, во время мирового финансового кризиса 2008 года выбросы CO₂ сократились лишь на 3%.

«Пандемия, по сути, поставила беспрецедентный эксперимент, показывающий, как отказ от поездок влияет на нашу атмосферу», — отмечает профессор Герни. Он надеется, что полученные в ходе кризиса данные об энергопотреблении и положительный опыт удаленной работы могут в долгосрочной перспективе повысить эффективность и снизить транспортную нагрузку.