Измерение парниковых газов на рельсах: новый подход к мониторингу выбросов в городах

Исследователи из Университета Юты с 2014 года используют поезда легкорельсового транспорта (TRAX) в долине Солт-Лейк-Сити в качестве мобильных платформ для размещения научных приборов мониторинга качества воздуха. Согласно новому исследованию, опубликованному в Environmental Science & Technology, один такой мобильный датчик стоимостью около $40 000 способен покрыть территорию, для мониторинга которой потребовалось бы около 30 стационарных станций общей стоимостью свыше $1,2 млн.

Этот подход представляет собой «нисходящий» (top-down) метод оценки выбросов парниковых газов, который заключается в измерении их концентрации в атмосфере с последующим определением источников. Он позволяет проверять точность традиционных «восходящих» (bottom-up) инвентаризаций, которые суммируют все возможные источники. Данные с мобильных датчиков выявили, в частности, систематическую недооценку выбросов от автомобильного транспорта в инвентаризациях. По мере перехода на электромобили такой мониторинг становится особенно важен.

«Уровни загрязнителей в атмосфере будут быстро меняться в ближайшее десятилетие с внедрением чистых энергетических технологий, — говорит соавтор исследования Логан Митчелл. — Экономически эффективный мониторинг атмосферы поможет лицам, принимающим решения, понять, какие политики ведут к снижению уровня загрязнения». Подход с использованием общественного транспорта может быть применен в любом городе с аналогичными системами легкорельсового транспорта или электрическими автобусами.