Ученые-эккологи обнаружили антибиотики, бактерии и гены устойчивости в пыли с животноводческих ферм

Исследователи из Института окружающей среды и здоровья человека Техасского технологического университета, проанализировав пыль в воздухе вблизи откормочных площадок для крупного рогатого скота на Южных Высоких равнинах, обнаружили следы антибиотиков, бактерий с ферм и последовательности ДНК, кодирующие устойчивость к антибиотикам. Исследование, впервые задокументировавшее перенос устойчивости к антибиотикам по воздуху в условиях открытой фермы, было опубликовано в рецензируемом журнале Environmental Health Perspectives Национальных институтов наук об окружающей среде.

Это открытие помогает объяснить ранее не охарактеризованный путь, по которому устойчивые к антибиотикам бактерии могут перемещаться на большие расстояния в места обитания людей. Хотя ученые не смогли оценить, опасны ли обнаруженные количества для здоровья человека, проблема устойчивости к противомикробным препаратам является глобальной. Недавний отчет, заказанный премьер-министром Великобритании, предупреждает, что к 2050 году она может привести к 10 миллионам дополнительных смертей в год.

«Около 70% всех используемых антибиотиков применяются в животноводстве. Чрезмерное использование способствует развитию устойчивости. Но как это происходит? Как она попадает из мест использования препаратов в среду обитания человека и природную среду?» — задается вопросом Фил Смит, соавтор исследования. Пробы воздуха, взятые с наветренной и подветренной сторон ферм, показали, что вниз по ветру концентрации бактерий, антибиотиков и генов устойчивости были значительно выше.

Поскольку антибиотики присутствуют на частицах пыли вместе с бактериями, селективное давление, заставляющее бактерии сохранять устойчивость, сохраняется и во время их «полета». Учитывая постоянные ветра на Южных Высоких равнинах и мощные пыльные бури, эти материалы потенциально могут преодолевать сотни километров, достигая городов и даже распространяясь по всему миру. «Дальнейшие исследования должны показать, куда перемещаются эти частицы и что происходит с их „пассажирами“ по прибытии», — отметил соавтор работы Грег Майер.