Работы по подъему круизного лайнера Costa Concordia приостановлены

Проект по всплытию затонувшего круизного лайнера Costa Concordia приостановлен до решения о том, в каком порту будет произведена его утилизация. Владелец судна, компания Costa, временно остановил беспрецедентную операцию по подъему 290-метрового судна из-за экологических вопросов, поднятых наблюдательным органом, курирующим спасательные работы.

Остановка работ связана с необходимостью предоставить дополнительную информацию об экологическом воздействии одного из рассматриваемых сценариев утилизации — транспортировки корпуса в Турцию на крупнейшем в мире полупогружном судне Dockwise Vanguard. В этом случае для обеспечения устойчивости Concordia при буксировке потребовалось бы откачать потенциально опасные остатки (очистители, разложившуюся пищу, сточные воды), что может нанести серьезный ущерб окружающей среде. Лайнер затонул у острова Джильо в 2012 году, унеся 32 жизни, а сам остров является частью Национального парка Тосканского архипелага.

Итальянские порты конкурируют с турецкими за право утилизировать судно. По данным гражданской обороны Италии, Турция может быть лучшим вариантом для демонтажа, который профинансирует владелец судна, уже потративший 1,1 миллиарда евро на спасательные операции. «Наблюдательный орган запросил дополнительную информацию о воздействии на окружающую среду», — заявил Серджо Джиротто, руководитель проекта по спасению, что и побудило Costa приостановить работы.