Новая Зеландия готовится к разрушению судна с нефтяным разливом

Спасательные команды в четверг вновь поднялись на борт аварийного судна, ставшего центром худшей морской экологической катастрофы в истории Новой Зеландии, в то время как власти эвакуировали людей с покрытых нефтью пляжей. Команды, опасаясь, что раскол корпуса судна Rena теперь неизбежен, надеются откачать топливо из его танков, чтобы предотвратить дальнейший выброс в экологически чувствительный залив Изобилия (Бей-оф-Пленти) до того, как судно разломится пополам. Судно опасно накренилось на рифе, где оно застряло 5 октября.

До 300 тонн тяжелого топлива уже вытекло из Rena, загрязнив пляжи и погубив дикую природу. Власти опасаются, что все 1700 тонн топлива на борту будут выброшены в море, если судно разломится и затонет. Власти заявили, что три буксира находятся в режиме ожидания, и если Rena расколется, они попытаются удержать кормовую часть, где хранится большая часть нефти, на рифе Астролябия в 22 километрах от берега.

Впервые Управление морской безопасности Новой Зеландии (Maritime New Zealand, MNZ) приказало общественности покинуть наиболее пострадавший 35-километровый участок побережья от Маунт-Маунгануи до Макету, расчистив путь для «масштабной» операции по очистке с участием 500 человек. Ранее агентство лишь рекомендовало людям не выходить на пляжи в этом районе, одном из самых популярных туристических направлений страны. MNZ сообщило, что обнаружено 200 мертвых птиц, и ожидает, что число жертв среди дикой природы значительно возрастет.

По сравнению с некоторыми из самых страшных разливов нефти в мире эта катастрофа остается небольшой — танкер Exxon Valdez, севший на мель в 1989 году на Аляске, выбросил 37 000 тонн нефти в залив Принца Уильяма. Однако она значительна из-за нетронутой природы новозеландского залива Изобилия, который включает морские заповедники, водно-болотные угодья и изобилует дикой природой, включая китов, дельфинов, пингвинов, тюленей и редких морских птиц.