Report analyzes new option for hurricane protection

Эксперты из Центра прогнозирования сильных штормов, информирования и эвакуации при стихийных бедствиях (SSPEED) Университета Райса предложили третий вариант защиты от ураганов для региона Хьюстон-Галвестон. Вместо строительства защитного шлюза у входа в залив Галвестон или Хьюстонский судоходный канал они предлагают установить шлюз в средней части залива, около Сан-Леона.

Этот вариант, являющийся частью комплексного регионального плана защиты от наводнений Houston-Galveston Area Protection System (H-GAPS), призван снизить штормовой нагон как в промышленной зоне канала, так и в густонаселенных сообществах на западном берегу залива, таких как Клир-Лейк. Компьютерное моделирование показывает, что стратегия со шлюзом в средней части залива, интегрированным в сеть существующих и новых искусственных рифов и дамб, может значительно уменьшить затопление.

"Стратегия со шлюзом в средней части залива разработана для снижения штормового нагона как в промышленном комплексе канала, что представляет наибольшую экономическую и экологическую угрозу, так и в сообществах западного залива, что представляет наибольшую угрозу для человеческой жизни", — заявил директор SSPEED Фил Бедиент. Анализ центра основан на моделировании исторических ураганов, таких как "Айк" (2008) и "Карла" (1961). Сценарий, наиболее близкий к 100-летнему штормовому нагону по версии FEMA, предполагает удар урагана 3 категории юго-западнее Галвестона, что привело бы к переливу воды через защитную стену и затоплению канала на ~25 футов (≈7.6 м).