В Испании впервые введен запрет на половину автомобилей в Мадриде для борьбы со смогом

Власти Мадрида в среду объявили о введении запрета на движение половины частных автомобилей для борьбы с особенно сильным эпизодом загрязнения воздуха. Это первая подобная мера в Испании.

С четверга, в период с 05:30 до 20:00 по Гринвичу, автомобилям с четными регистрационными номерами будет разрешено движение по четным дням, а с нечетными номерами — по нечетным. Мера, которая будет ежедневно пересматриваться в зависимости от уровня загрязнения, активируется, когда концентрация вредного диоксида азота (NO₂) в атмосфере превышает 200 микрограмм на кубический метр на至少 двух измерительных станциях в течение двух дней подряд и если воздух не ожидает скорого очищения. Существуют исключения из запрета, например, для мопедов, гибридных автомобилей, машин с тремя и более пассажирами или транспорта для людей с ограниченными возможностями. Автобусы, такси и машины экстренных служб также освобождены от ограничений.

«Речь идет не об ограничениях движения, а о важном вопросе общественного здоровья», — заявила заместитель мэра Марта Игерас. Она отметила, что многие люди страдают от проблем с дыханием и сильно подвержены влиянию загрязнения. Для Мадрида с 3,2 миллионами жителей и примерно 1,8 миллиона автомобилей эпизоды сильного загрязнения — частое явление.

Запрет на половину автомобилей — это уровень три из четырех ступеней антизагрязняющих мер. Четвертый уровень также запрещает движение такси в городе, за исключением гибридных. Мера, реализуемая городским советом под руководством левоцентристской коалиции с 2015 года, вызвала критику со стороны консервативной Народной партии (PP). Иньиго Энрикес де Луна, представитель PP в местном парламенте Мадрида, назвал ее «идеологической» и заявил, что власти должны больше делать для поощрения жителей не использовать свои автомобили, а не наказывать их. Протокол антизагрязняющих мер был принят бывшим мэром от PP Аной Ботелья незадолго до муниципальных выборов в мае 2015 года.