Беспечность торжествует: Квинсленд принимает рискованное решение об уровне моря

Решение заместителя премьер-министра Квинсленда Джеффа Сини, обнародованное на этой неделе, обязать городской совет Брисбена исключить прогнозируемый подъем уровня моря из своих правил планирования представляется крайне недальновидным. Его директива, выданная региональному совету Мортон-Бэй на севере города, идет вразрез с подавляющим научным консенсусом о повышении среднего глобального уровня моря к 2100 году.

Хотя уверенность в будущем росте уровня моря растет, планировочные нормы по всей Австралии сворачиваются. Правительство Кэмпбелла Ньюмана, пришедшее к власти в 2012 году, присоединилось к Новому Южному Уэльсу и Виктории, удалив упоминания о подъеме уровня моря из государственной политики, и теперь, очевидно, оказывает давление на местные органы власти. Региональный совет Мортон-Бэй, стремясь защититься от предсказуемых рисков, включил в свой проект планировочной схемы прогнозируемый подъем уровня моря на 0,8 м. Однако Сини изменил свою позицию и приказал совету удалить любые предположения о теоретическом прогнозируемом повышении уровня моря из-за изменения климата, указав, что схема должна отражать только проверенные исторические данные.

Юридические последствия этого решения неясны. Совет может защищаться от обвинений в халатности, ссылаясь на приказ министра, но все равно может быть привлечен к ответственности за одобрение застройки, которая в будущем пострадает от подъема уровня моря. Новое законодательство о планировании, которое будет введено в Квинсленде в следующем году, вероятно, снимет ответственность с местных властей за действия, выполненные по приказу министра. Однако даже если местные власти будут освобождены от ответственности, правительство штата все еще может столкнуться с исками о халатности. Опыт прошлых стихийных бедствий, таких как наводнения в Квинсленде 2010-11 годов, показывает, что в случае недостаточного страхования домовладельцев, расходы в конечном итоге ложатся на правительство и налогоплательщиков. Откладывание мер приведет к строительству большего количества объектов в опасных зонах и сделает решение проблемы еще более дорогостоящим.